¿Cómo cotizar una solución de varios carriles con Swing Barrier o Flap Barrier?
Al cotizar una solución de Swing Barrier o Flap Barrier de ZKTeco o Wejoin, una de las dudas más comunes aparece cuando el proyecto requiere 2, 3, 4 o más carriles.
La lógica es sencilla: no es necesario cotizar un producto principal completo por cada carril.
1. Primero entendamos un carril
Para un carril utilizamos un producto principal Swing Barrier o Flap Barrier, formado por los gabinetes laterales que delimitan el paso.
El carril normalmente puede permitir circulación en ambos sentidos (Entrada - Salida).
Para controlar el acceso, la barrera necesita una señal de contacto seco independiente para cada sentido de paso.
Por ejemplo:
- Pulso 1 → autoriza el paso en un sentido.
- Pulso 2 → autoriza el paso en el sentido contrario.
Por esta razón, para controlar ambos sentidos podemos utilizar:
- 1 panel de control de acceso de 2 puertas, utilizando una salida independiente para cada sentido.
- 2 equipos standalone, uno para controlar cada sentido.
También podemos tener una solución mixta:
- Un sentido controlado mediante lector/control de acceso.
- El otro mediante botón de salida conectado directamente a la barrera.
cada sentido que queramos controlar necesita su propia señal de apertura por contacto seco.
2. Swing Barrier y Flap Barrier
Aunque físicamente trabajan de forma diferente, desde el punto de vista del control de acceso la lógica es prácticamente la misma.
En una Swing Barrier, las hojas realizan un movimiento de apertura para permitir el paso.
En una Flap Barrier, las aletas se retraen dentro del gabinete.
En ambos casos, la apertura se realiza al recibir la señal correspondiente al sentido de circulación autorizado.
¿Qué pasa cuando necesitamos más carriles?
Aquí es donde normalmente surge la confusión.
Podría pensarse que para tener 2 carriles debemos comprar 2 productos principales completos, pero para este tipo de soluciones existen las llamadas barreras centrales.
La barrera central se instala entre los laterales y permite generar un carril adicional.
Ejemplo: 1 carril
Lateral | CARRIL 1 | Lateral
Se requiere:
- 1 producto principal.
Si queremos controlar ambos sentidos:
- 2 señales independientes de apertura.
Ejemplo: 2 carriles
Al agregar una barrera central obtenemos:
Lateral | CARRIL 1 | Central | CARRIL 2 | Lateral
Se requiere:
- 1 producto principal.
- 1 barrera central.
Ahora tenemos 2 carriles independientes.
Si ambos sentidos estarán controlados mediante control de acceso:
2 carriles × 2 sentidos = 4 señales de apertura
Es decir, necesitamos contemplar el equivalente a 4 puertas de control de acceso.
Ejemplo: 5 carriles
Se requiere:
- 1 producto principal.
- 4 barreras centrales.
Para controlar entrada y salida de todos los carriles:
5 carriles × 2 sentidos = 10 señales independientes de apertura.
Ejemplos de producto principal y barrera central
La nomenclatura cambia dependiendo de la familia, pero la lógica de cotización es la misma.
| Tipo | Marca | Producto principal | Barrera central |
|---|---|---|---|
| Swing Barrier | Wejoin | WJTBH101BL-SP | WJTBH101BL-D |
| Swing Barrier | ZKTeco | Saturn-S1000 | Saturn-S1200 |
| Swing Barrier | ZKTeco | MARS-B1000 | MARS-B1200 |
| Swing Barrier | ZKTeco | SBTL8000 | SBTL8200 |
| Flap Barrier | ZKTeco | MARS-F1000 | MARS-F1200 |
| Swing Barrier | ZKTeco | SBTL6000 | SBTL6200 |
| Flap Barrier | ZKTeco | FBL6000 PRO | FBL6200 PRO |
Por ejemplo, si queremos una solución de 3 carriles utilizando la familia Saturn, no necesitamos tres Saturn-S1000.
La solución sería:
- 1 × Saturn-S1000
- 2 × Saturn-S1200
Con esto formamos los 3 carriles físicos.
Después debemos dimensionar por separado el control de acceso:
- Hasta 6 señales de apertura si controlaremos entrada y salida de los 3 carriles.
Regla rápida para cotizar
Para una solución de N carriles:
| Carriles | Producto principal | Centrales | Señales de apertura* |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0 | 2 |
| 2 | 1 | 1 | 4 |
| 3 | 1 | 2 | 6 |
| 4 | 1 | 3 | 8 |
| 5 | 1 | 4 | 10 |
*Considerando control de acceso en ambos sentidos de todos los carriles.
Si alguno de los sentidos funciona únicamente mediante botón de salida, no necesariamente necesitaremos una salida del panel de control de acceso para ese sentido.
¿Y cómo trabajan las barreras entre sí?
Al utilizar productos principales y barreras centrales aparece también la lógica de comunicación Maestro–Esclavo entre los mecanismos que forman cada carril.
Esta comunicación permite que los elementos físicos del carril trabajen de manera sincronizada.
Sin embargo, es importante no confundir esta comunicación con el control de acceso.
La lógica sigue siendo:
Cada carril tiene hasta dos sentidos de circulación y cada sentido que queramos controlar requiere una señal independiente de apertura.
Esta lógica se puede aplicar tanto a soluciones Swing Barrier como Flap Barrier de ZKTeco y Wejoin, seleccionando posteriormente los paneles, lectores, equipos standalone o botones de salida necesarios para cada proyecto.
